Byarkivet, Fritz Digre. Lade skole musikkorps, Mellomveien, 1. mai 1973.
1. mai 1973. Lade skoles musikkorps marsjerer inn i Mellomveien. Foto: Fritz Digre. Byarkivet.
John Gjermund Lundemo:
Erindringer om John Hansens Sportsforretning; også kjent som «Sykkel-Hansen»
Foto: Arnulf Hogstad
Denne butikken lå i Innherredsveien 25, det vil si rett overfor der hvor rundkjøringa ligger i dag, butikken lå på venstre side når man kjørte nordover. Kundegrunnlaget for butikken var stort sett hele Lademoen, inkludert deler av Møllenberg og Rosenborg.
Stort sett alle visste hvem han var inne på Lademoen.
Under: John Hansen (Universitetsbiblioteket, NTNU)
Første gang jeg var innenfor veggene til Sykkel-Hansen kan jeg ha vært omtrent fem år gammel. Det jeg fremdeles husker godt fra den gang var den eiendommelige lukten av gummi og lær som kom fra sykkeldekk, slanger, sykler og fotballer han hadde utstilt i det lille lokalet. Skøyter hørte selvfølgelig til i vareutvalget.
Lokalet i seg selv var jo gammelt og ganske så nedslitt, men ikke helt uten sjarm av den grunn.
Lokalet han disponerte var jo ikke stort, det besto av selve butikken og et bakrom, hvor det blant annet var telefon og en arbeidsbenk.
Her hadde han en del verktøy slik at han kunne utføre forskjellige småreparasjoner.
Datidens fotballer, de er jo en historie for seg selv. Disse ble solgt i forskjellige størrelser benevnt med tall, tror at de største ballene ble omtalt som 5-ball, og var den størrelsen som ble mest brukt.
Disse var lik dagens fotballer ved at de var laget av lær, men der stopper likheten. Ballene var flate. Det ble puttet inn en «blære» i ballen som ble pumpet opp og knyttet igjen. Deretter måtte ballen tres, det var i ballen laget en del hull som man ved hjelp av en «heklenål» tredde en lærreim (tråd) gjennom hullene for å holde blæren på plass. Når luften etter hvert seg ut var det å åpne ballen, pumpe inn ny luft og tre ballen på nytt igjen.
Når man kom inn i lokalet var det på den venstre siden alltid utstilt en sykkel eller to av merket «Trond», som var John Hansens Sportsforretnings A/S eget merke.
Ski sto det utstilt året rundt.
Lageret av sykler og mye annet hadde han i bakgården.
Husker også at det på høyre side rett innenfor inngangsdøren var satt opp et slags apparat hvor man kunne få testet ut reaksjonsevnen sin; det kostet 10 øre.
Selve disken, som i hovedsak var en glassdisk var i forkant av hele lengderetningen prydet i duse farver av malte sportsmotiver av forskjellige slag. Spesielt husker jeg et parti hvor det var avbildet en fluefisker som sto midt ute i ei elv. Jeg fant dette bildet så levende at jeg aldri fikk sett nok på det.
Her lå det utstilt kniver av mange slag, lommelykter, og ikke minst et assortert utvalg av fiskekroker og sluker. På hyllene bak var det plassert batterier, fiskesneller og alt mulig rart som hørte til i en sportsforretning av denne størrelsen.
Husker at noen av disse fiskekrokene kostet to øre, og en stump nylon kostet en tiøring, et blysøkke noen ører. Deretter bars det enten ned til Rosenborgbassenget eller Brattøra for å fiske. På disken hadde han en kassett med lokk hvor det lå Gillette barberblader av forskjellige kvaliteter.
For at lokalet skulle virke større enn det var, hadde han i lokalets lengde bak disken montert en speilvegg.
Med tanke på bassespill var det her at guttene i Østbyen og Lamon ofte kom innom og kjøpte biter av sykkelslanger som ble klipt opp og omgjort til basser.
Det lå vel i sakens natur at selve butikken ikke genererte de store summene. Det skjedde nok stort sett ved bidrag fra verkstedet i bakgården hvor Gustav Lundemo regjerte. Her var det fullt kjør året rundt. Sykkelreparasjoner så lenge den sesongen varte. I vintersesongen var det montering av ski og sliping av skøyter.
Siste gang jeg var innom butikken og snakket med John var i 1971 da var han i gang med opphørssalg, husker det var med en trist følelse jeg forlot butikken den gang. En æra var slutt og bilen krevde sitt. Hele denne gamle husrekka måtte vike av hensyn til utvidelse av E6.
Mener å huske at John Hansens sportsforretning ble avviklet i 1972, selv døde han i 1979.
Det må også nevnes at John i mange år var medlem av Lademoen Menighetsråd, og at han der var delaktig i mange av de arrangementene som menigheten sto for. Det var her i John Hansens Sportsforretning en måtte henvende seg hvis man ønsket å delta på et arrangement i regi av menigheten.
I sine yngre år var John også med i styret i Lademoen kristelige ungdomsforening, som hadde lokaler på Nedre Møllenberg.
23. april 2023
Gunnerus: A. Mendelsohn i Stjørdalsveien 5 – begge bilder: Klaus Forbregd, ca. 1958-1959.
Aron Mendelsohn etablerte i 1909 en forretning for herreklær i Brattørgata 12 B, som skulle ble starten på firmaet A. Mendelsohn & sønner, fabrikk for herre- og sportskonfeksjon, skjorter og arbeidsklær. Firmaet ble grunnlagt av kjøpmann Aron Mendelsohn i 1909. I 1927 ble firmanavnet endret til A. Mendelsohn & sønner da sønnene Henrik, Isak og Fillip trådte inn i firmaet. Fra 1937 var Henrik Mendelsohn eneinnehaver av firmaet. Firmaet ble beslaglagt av nazistene under 2ndre verdenskrig. Henrik Mendelsohn og hans foreldre ble arrestrert, og omkom i fangeleiren Auschwitz. Etter krigen har Ragna Mendelsohn, enke etter Henrik Mendelsohn drevet firmaet, og John Fjeldvig har vært ansatt som disponent og bedriftsleder. Firmaets lokaler har fra 1926 vært i Olav Tryggvason gate 1 og Kjøpmannsgata 40. Konfeksjonsfabrikken lå i Stjørdalsveien 5. (Tekst: Gunnerus.)
9. april 2023:
9. april:
Det er vanskelig å se 9. april i kalenderen uten å tenke på hva krigen betydde også i vårt nedslagsfelt. For tyskernes del var det blant annet viktig at konvoiene ble stanset, og ubåt-krigen var sentral i så henseende. Det tok kun dager fra Dora I var ferdig før den fikk alliert oppmerksomhet. Om morgenen lørdag 24. juli 1943 tok 45 B-17 av fra England. 24 av dem kom fra 100th Bomb Group stasjonert på Thorpe Abbotts i Norfolk. De øvrige 21 tilhørte 95th Bomb Group. Målet var Lademoen, nærmere bestemt u-båtbasen på Dora. Selve Dora I berget bra, men U622 ble senket og en annen ubåt (U354) ble skadet. Sivile tap er anslått til åtte, mens drøyt 40 tyskere gikk med.
Foto: Flying Fortress B-17F 42-30161 ‘Cuddle Cat’ 335th BS, 95th BG, 8AF USAAF. Overflies Trondheim, Norway.
Attribution-N
Haakon VIIs gate, august 2008
Det er gått noen tid siden Haakon VIIs gate kunne være arena for hyllest til lyd, aksellerasjon og lukten av brent gymmi. Bildet er fra kanskje det siste av slike arrangement på Lade. For de som holder på å vokse opp i en verden hvor klima og nullutslipp er mantra kan det være utfordrende å forstå at folk reiste langt og betalte penger for å oppleve dette, og nok ville ha gjort det igjen.
Medlemsmøte Lade og Lademoen historielag – 29. april
Lokalhistorisk quiz
Trygghuset – Gunnlaugs vei 13 – mandag 29. april kl. 19.00.
Det blir noe å bite i.
Gunnerus: Hjørnet Biskop Darres gate og Strandveien
«Biskop Darres gate sett fra Strandveien. Til høyre Peder Olsens butikk. I gata står en lastebil. Lastebilen er en Bedford, antakelig 1961-modell som tilhørte KØFF Engros A/S Nord. Delvis skjult bak førerhuset på bilen er to reklamer på varekassen for Krone- Kaffe. Bilen leverer varer til en liten kolonialforretning vis-à-vis S. Nordvik, Biskop Darres gt. 9. Informanten var selv hjelpemann på denne lastebilen 2. halvår 1962. Foto: Dag Nilsen.»
Kommentar: Gunnerus anslår bildet til å være fra 1965-1973. Peder Olsen la ned butikken sin i 1970. Reklamen i vinduet for Fanta Sitron, lansert i 1969, indikerer at bildet en gang mellom 1969 og høsten 1970. Sofie Amalie Nordvik startet allerede forretning i 1917, og hadde adresse i Biskop Darres gate 9 til hun døde i 1972.
Byarkivet: A. Scjerve i Rosenvinges gate
Rosenvinges gate gikk parallelt med Strandveien og lå på Utsikten, i området syd for bryggeriet.
Gunnerus: Isidor Nielsens mekaniske verksted
«Isidor Nielsens verksted på Jarlheimsletta, Strandveien, sett fra Ladehammeren. Foran renner Ladebekken. Bak i bildet ses blant annet boliger i Gardemoens gate og Ladeveien, Lademoen kirke, Aktiebryggeriet og boliger i Reina.»
Bedriftsbesøk på Nidar
Onsdag 13. mars dro medlemmer på bedriftsbesøk hos Nidar i Bromstadveien. Som kjent fikk Nidar Chokoladefabrik sin start i 1912 på Lademoen i Ulstadløkkveien. Vi fikk en god guiding av Line Volden, og noen gode smaksprøver ble det også! Her er bildene:
Gunnerus: Karlsheim restaurant
Åpnet første gang 19. juli 1946 av Harald Arntsen som en sommerrestaurant med åpningstid i perioden april/mai til uti september. Karlsheim lå inntil Ladehammerveien, ikke langt fra Krutthusbakken og Antons minde, to minutters gange fra Korsvika. Basert på det man kan finne i aviskilder slet Karlsheim frem til nedleggelsen med manglende skjenkebevilling – i beste fall kunne man selge øl til spisegjester. I en annonse fra 14. juli 1960 kunngjøres at man etter 14 års drift stenger grunnet manglende bevilling.
I 1960 var det det smått med skjenkesteder i Østbyen. Faktisk siteres Odd Sagør (Ap) i Adresseavisen slik i forbindelse med skjenkerett til Karlsheim: «Østbyen har alltid vært et typisk boligområde med store arbeidsplasser, og jeg finner det uheldig at man har skjenkesteder der.» Adresseavisen, 2. februar 1962.
Per Øverland: Historieglimt 84 – Våttahaugen på Ladehammeren
Fra Våttahaugen. Foto: Bjørn Lien.
Kunngjøring av årsmøtet i Lade og Lademoen historielag.
Mandag 18. mars kl. 19.00, Lade Kirkes Aktivitetssenter, Harald Hårfagres gate 2.
Saker:
1. Åpning og konstituering
2. Årsberetning
3. Regnskap
4. Medlemskontingent for 2024 og 2025
5. Innkomne forslag til sak
6. Valg
Forslag til sak 5 sendes Bjørn Lien innen 4. mars, e-post; post@bamsen.net
Det blir lokalhistorisk quiz etter selve årsmøtet.
Enkel servering. Velkommen!
Styret
105 år siden første morsdag i Norge
I Nordre Bergenhus Folkeblad – Blad for bonden og fiskaren – fra mandag 27. januar 1919 opplyses følgende:
«Den 9. februar skal det for første gongen vera en «morsdag» i Norig etter mønster fra England og Amerika.»
Morsdagen hadde likevel en trang fødsel i Norge. Mange mente at vi ikke skulle henge oss på påfunn fra Amerika. Andre mente at en farsdag snart ville følge etter i regi av selgere av sigarer og brennevin(!). Likevel selges det hvert år kaker, blomster og kranser til minne om våre mødre.
God feiring!
Haakon VIIs gate, august 2008
Det er gått noen tid siden Haakon VIIs gate kunne være arena for hyllest til lyd, aksellerasjon og lukten av brent gymmi. Bildet er fra kanskje det siste av slike arrangement på Lade. For de som holder på å vokse opp i en verden hvor klima og nullutslipp er mantra kan det være utfordrende å forstå at folk reiste langt og betalte penger for å oppleve dette, og nok ville ha gjort det igjen.
Gunnerus: Lademoen skole, skovedlikehold ca. 1915
Bildet er et utsnitt av et foto tatt av Jens Carl Fredrik Rifling-Rasmussen, og er fra Lademoen skole ca. 1915. Det er fra en tid da vedlikehold og gjenbruk gjaldt , og lenge før nøysomhet ble erstattet av bruk-og-kast. Guttene på bildet skal ikke nødvendigvis bli skomakere; nye sko var dyre, og vedlikehold var almenkunnskap.
Årets historiske hovedtur – Hegra festning
Turen til Hegra festning blir medlemstur, og dato og reiseplan blir lagt ut her i løpet av kort tid.
Godt nyttår!
Lade og Lademoen historielag ønsker velkommen til et aktivt 2024! Planene for første halvår legges frem 16. januar, men det er allerede klart at vi skal på bedriftsbesøk, det blir om ikke lenge lokalhistorisk quiz og vi skal på vårparten få omvisning på Våttahaugen (toppen av Ladehammeren) og se på hva tyskerne hadde der. I tillegg skal vi på utflukt! Detaljer kommer snart.
Svartlamon: Gregus’ gate oppgraderes
Midt inne mellom Meråkerbanen i sydøst og Nyhavna i vest ligger en idyllisk liten trehusbebyggelse. For å bo her er det nok fordelaktig å være glad i tog, for her ligger togsporet kun meter unna, og nærmere skal det bli når Bane Nor om noen tid legger et spor 2 fra Lademoen stasjon frem til nettopp toppen av Gregus’ gate på nedsiden av jernbanesporet. I mellomtiden stelles det på husene helt på detaljnivå, også når det gjelder å ta vare på de opprinnelige farver.
Byarkivet: Nordenfjeldske Papirindustri A/S
Her stod Nordenfjeldske Papirindustri, en tidligere industribedrift i Ulstadløkkveien 5. Fabrikken ble grunnlagt i 1915 av Ole Moe og produserte papirposer, merkelapper og matpapir med mer. Fabrikken ble nedlagt i 1966. (Kilde: Trondheim Byleksikon 2008). Bil på bildet: VW Transporter VE-12194. Fotograf: Ukjent. I dag er dette blant annet bakgården til Bunnpris Buran.
Medlemsskap i Lade og Lademoen historielag for resten av 2023 og 2024
Fornyelse av medlemsskap koster det samme som i år. Det betyr at den pr. i dag ikke er medlem og som vil høre Knut Sivertsen fortelle om Lofjorden, Tirpitz og BV 222 Wiking mandag 6. november kl. 19.00 kan melde seg inn i forkant av møtet og automatisk få med medlemsskap også for 2024 og de aktiviteter/møter som er planlagt for 2024.
Kontingent kan betales i forbindelse med møtet eller slik som beskrevet på toppen denne side.
Medlemsmøte: Knut Sivertsen – Lofjorden, Tirpitz og BV 222 Wiking
Knut Sivertsen er regnet som Trondheims fremste ekspert hva gjelder andre verdenskrig i Trondheim. I tillegg til at han har skrevet flere bøker om emnet brukes Sivertsen ofte som konsulent. Han kommer nå til Lade og Lademoen historielag hvor han vil berøre emner som Tirpitz, Lofjorden og tyskernes forsøk på å holde Tirpitz skjult for de allierte. Som en rosin i pølsa vil vi få se ferske og lokale bilder av en BV 222 Wiking (seksmotors dieseldrevet(!) sjøfly) som er lokalisert på ca. 300 meters dyp utenfor Østmarkneset. (NB! BV 222 V2 har 6 BMW Fafnir stjernemotorer, bensindrevet.)
Tid: Mandag 6. november kl. 19.00.
Sted: Trygghuset, Gunnlaugs vei 13 på Lade.
Kaffe og enkel servering.
Per Øverlands historieglimt oppdateres fortløpende.
Kjeldsberg kaffebrenneri på Nyhavna
Etter hvert som Nyhavna skal bygges ut forsvinner endel av aktørene her. Kjeldsberg kaffebrenneri holder fortsatt stand, blant annet til glede for de som får med seg godlukt når brenning av kaffe pågår. I dag er Kjeldsberg kaffebrenneri en moderne og automatisert bedrift. I Per Øverlands historieglimt 239 kan vi lese mer om historien til kaffebrenneriet i Båtsmannsgata på Nyhavna.
Omvisning og lokalhistorisk quiz på Saxenborg
Lade og Lademoen historielag fikk 16. oktober en innholdsrik kveld på Saxenborg gård med omvisning, handel og lokalhistorisk quiz. I tillegg fikk vi en sniktitt i noe av det som 9.-10. desember skal bli en del av årets julemarked på Saxenborg. Takk til vertskapet!
Arbeideravisa 21. april 1956:
Også i 1956 var det trangt for barn og unge på Buran. I henhold til en reportasje fra april 1956 hadde det gått rykter om at Buranbanen skulle ofres til fordel for utbygging. Jonny Evensen og Sverre Fallan var intervjuet i forbindelse med at de trente på «nikking». Fra Nasjonalbiblioteket.
Byarkivet: Ila og Lilleby smelteverk.
Vi mangler både tidsangivelse, hvem det er bilde av samt i hvilken forbindelse det fine bildet er tatt. Personen til venstre kan være Arne Byrkjeflot. Er det noen som kan hjelpe? Bidra gjerne på vår Facebook-side eller send en e-post til leder@ladeoglademoenhistorielag.no
Per Isaksen – vårt første æresmedlem
Per var i 2003 med på å starte Lade historielag, og har siden vært sentral i arbeidet med å samle de lokalhistoriske trådene. Han har bygget opp en flott billedsamling samt skrevet en rekke lokalhistoriske artikler. I en årrekke var han leder i Lade historielag. Våren 2023 var han delaktig i å etablere Lade og Lademoen historielag, hvor han fortsatt er varamedlem. Den dag i dag er han et oppkomme av informasjon. Vi takker en hedersmann!
Korsvikavandring med Per Isaksen
I strålende høstvær fikk vi lørdag 2. september oppleve nok en interessant Korsvika-vandring med avslutning på Ladekaia. Per Isaksen fortalte blant annet om oppvekst i Korsvika, idrett, økonomi, kiosken til Laura og skolevei til Strindheim skole. Takk til Per!
Medlemsbesøket på Leangen gård ble særdeles vellykket! Vi fikk en fin omvisning ved Kathrine Dahlen, og avsluttet med kaffe og kaffebrød i bydelskaféen i Lade allé.
Korsvikavandring 2. september
Det vil også i år bli medlemsvandring i Korsvika, som vanlig med Per Isaksen som guide.
Oppmøte: Vestenden av p-plassen på Ladetorget. Derfra spaserer vi ned til Korsvika.
Tidspunkt: Kl. 13.00, lørdag 2. september.
I etterkant av vandringen spanderer historielaget kaffe og kaffebrød på Ladekaia. NB! For medlemmer.
Medlemsvandring 3. juni 2023
Lørdag 3. juni var vi på en trivelig vandring. Først var Svein Krangnes vår guide inne i det underjordiske hospital på Ladehammeren. Deretter guidet Espen Hernes oss gjennom Svartlamons historie før vi avsluttet med kaffe og gode vafler på Havet i Strandveien.
Trygve Lingås: Butikkene på Lade/ Korsvika i 1930-årene
llh_butikker_korsvika_lingas_revDownload
NB! Besøket i tyskernes hospital på Ladehammeren, Svartlamon og «Havet» lørdag 3. juni er nå fulltegnet. Vi takker for påmeldingene og interessen! Alle som er påmeldt har fått bekreftet plass.
Einar Brendboe: Strandveien
Tekst til bildet under: Stålkonstruksjoner A/S var et sveiseverksted for større konstruksjoner, den lille brakka som er over jernbanevogna er kontoret til Flaten Skiferindustri A/S, som solgte skifer i alle formater. Over taket på den ser vi et lagerskur som skiftet fra alt fra verksted til lager av maling og saltete kuskinn som skulle videreforedles, da luktet det sterkt fra skuret. Til høyre for den brakka – den med det sorte vinduet – var JoBu gressklippere og motorsager, han som drev der het Lønvik. Strandveien ser vi fra høyre mot venstre Voko-hjørnet, der de støpte kirkelys, der er nå en Kafe Ramp. Videre er Ramphålet 25b og Johansen-gården som brann opp Strandveien 27. Så har vi meierigården med melk og brødutsalg, den ble senere Strandveien Auto, dessverre. På andre siden av den åpne plassen var det butikk for garn og klær, den har Almaas. De solgte også ferdigpakkede Saba-bind i gråpapir, så de skulle være diskré. I samme huset var det også kolonialforretning Skaanes. Frukt & Tobakk Hoel kan skimtes så vidt. Den åpne plassen foran Lønvik var det en sementplatting som ble brukt til bygging av Dora, den var inndelt i firkanter som egnet seg til kanonball. Jeg kan huske at vi fant sveise-elektroder ved Stålkonstruksjoner, de trodde vi var stjerneskudd, men de brant veldig dårlig!
Historieglimt fra Per Øverland
Vi har nå fått så mange påmeldinger at vi må sette strek. Vi vil i løpet av året forsøke å få til et nytt besøk i tyskernes hospital, og vil komme tilbake med ny informasjon. Takk for interessen!
Velkommen til utflukt! – NB! Nytt tidspunkt! Oppstart lørdag 3. juni kl. 13.00.
Lade og Lademoen historielag ønsker medlemmer velkommen til sommerens første utflukt. Lørdag 3. juni kl. 13.00 (ikke kl. 12.00, som tidligere meldt) er Svein Krangnes vertskap i tyskernes underjordiske hospital i en av hulene på Ladehammeren. Oppmøte er hos Krangnes Motor i Lade allé 4 i krysset der Strandveien, Ladehammerveien, Lade allé og Ormen Langes vei møtes. Veggene inne i hulen er malt med fosformaling, slik at – om du tar med lykt – kan du «skrive/tegne» på veggen. Tanken bak fosformaling er jo at dersom man mister elektrisitet har man fortsatt i noen minutter litt lys fra fosformalingen.
Etter turen i hospitalet går vi 300 meter langs Strandveien, hvor vi skal på omvisning på Svartlamon. Det sammenfaller med Svartlamo-dagen, og vi får se bydelen fra sin beste side.
Deretter avslutter vi turen hos Havet arena i Strandveien vis-à-vis E. C. Dahls, hvor historielaget spanderer kaffe og vafler, og det blir orientering om sensommerturen. Utflukten 3. juni er kun for medlemmer, og er gratis fra start til slutt.
Påmelding innen 31. mai. Førstemann til mølla gjelder. E-post: info@ladeoglademoenhistorielag.no.
Bli medlem, og få innbydelse til møter, utflukter og temadager! Enkeltmedlem kr. 150.-/familier kr. 200,-. Sendes konto 42000122658. Skriv gjerne e-post og mobilnummer i meldingsfeltet i nettbanken, hvilket gjør det lettere å invitere til møter og arrangement. Vipps går også: 717559
Vi ønsker alle en god feiring av nasjonaldagen vår med et bilde fra 2022 av Strindheim skoles musikkorps’ generalprøve i Strandveiparken!
17. mai for 100 år siden startet man i Trondhjem kl. 06.30 med en halv time med festkiming, og fortsatte med en halv time med «koralmusik» fra kirketårnene. Jenter fikk fra 1889 lov til å gå i barnetoget; gutter fra 1870. 17. mai ble fra 1947 «arbeidsfri».
Velkommen til utflukt!
Lade og Lademoen historielag ønsker nye og gamle medlemmer velkommen til sommerens første utflukt. Lørdag 3. juni kl. 12.00 ønsker Svein Krangnes velkommen til omvisning i tyskernes underjordiske hospital i en av hulene på Ladehammeren. Oppmøte er i Lade allé i krysset der Ladehammerveien, Lade allé og Ormen Langes vei møtes. Etter turen i hospitalet går vi 300 meter langs Strandveien, hvor vi skal på omvisning på Svartlamon. Det sammenfaller med Svartlamodagen, og vi får se Svartlamon fra sin beste side. Deretter drar vi til Havet arena, hvor historielaget spanderer kaffe og vafler. Hele utflukten er kun for medlemmer, og er gratis fra start til slutt.
Påmelding innen 31. mai. Førstemann til mølla gjelder. E-post: info@ladeoglademoenhistorielag.no
Bli medlem og få innbydelse til møter, utflukter og temadager! Enkeltmedlem kr. 150.-/familier kr. 200,-. Sendes konto 42000122658. Skriv gjerne e-post og mobilnummer i meldingsfeltet i nettbanken, hvilket gjør det lettere å invitere til møter og arrangement. Vipps går også: 717559
Gunnerus: Området opp for Korsvika. Foto: Hifling-Rasmussen, juni 1939. I henhold lokalkjente Per Isaksen ser vi til venstre Hauganplass, Korsvikberget i midten og Villa Sandberg til høyre. Piggtråden skal være for å holde krøtter fra Lade gård inne/ute.
9. mai 2023: Per Øverland: Historieglimt 56 – Buran
Under: Byarkivet: Innherredsveien med Lademoen kirke og Trondhjem Preserving, Innherredsveien 61. Bedriften flyttet til Østmarkveien 4 i 1987. Kiosker, Buran. Fotograf: Mittet & co. NB! Tidsangivelse for bildet er satt som «ukjent», men basert på at Melkeforsyningen og trikkeskinnene er på plass samt årgangen til drosjene til høyre kan man anslå bildet til ca. 1924-1925.
Øvrige historieglimt finner du her, og flere legges til kontinuerlig.
8. mai 2023:
Gratulerer med frigjøringsdag!
Nazistene la ned stor innsats for å barn og unge med i nazi-bevegelsen. Under er en annonse i Dagsavisen fra 19. september 1942 for Nasjonal Samlings Ungdomsfylking i forbindelse med «Fylkesmesterskapet i friidrett», hvor klasseindelingen inkluderte «småhird» og «gjentehird». Blant øvelsene var 100 m, lengde og «håndgranat».
Gunnerus: Gassverket rives
Gassverket på Jarlheimsletta ble oppført 1914-20. Gassverket ble totalskadd i 1943 under et bombeangrep på tyskernes anlegg på Nyhavna. Gassverket ble gjenoppbygd, og kom i vanlig drift i 1946. Gassverket ble vedtatt nedlagt i 1954, men siste leveranse av gass skjedde i 1957. Foto: Klaus Forbregd; giver: Grete Forbregd. Bildet er tatt i mai 1959.
Når man ser på Arbeiderbladet fra fredag 11. oktober 1996 med tittel «Siste sang for Svartlamon» sitter man igjen med et klart inntrykk av en bydel i motbakke, men med kampvilje. Strandveien Auto er fortsatt her, og står steilt mot Svartlamon og advokat Venil Katharina Thiis. 75 år gamle Irene Forsell bor fortsatt i huset fra 1875 (Biskop Darres gate 16), hvor hun har bodd i 27 år. Hun har ingen flytteplaner. 24 år unge aktivist Espen Hernes bor i det siste gjenstående huset i General von Kroghs gate fra 1870. Man kan lese om at singelen «Tre Små Kinesere og Motorpsycho mot riving» snart er klar for utgivelse, og at Strandveien Auto ønsker kjøpe og rive de 13 husene i Biskop Darres gate, hvilket Formannskapet nylig hadde godkjent med «ubetydelig dissens». Og endelig er veggmaleriet til Håkon’ene på plass.
Under: Fra Arbeiderbladet fredag 11. oktober 1996. Kilde: Nasjonalbiblioteket.
Per Isaksen, født 1937
Vokste opp i Hauganplass i Korsvika 1937-1969
Var med å starte Lade historielag i 2003
Hobby utover lokalhistorie: Bowling fra 1972
Alltid blide Per Isaksen må uten tvil kunne sies være motoren bak Lade historielag, og dermed også Lade og Lademoen historielag. Per var med fra starten i 2003, da Lade historielag ble startet med Torbjørn Torgersen som første leder. Per har siden den gang vært med i samtlige styrer, og i flere år som leder.
Isaksen ble tidlig interessert i lokalhistorie, blant annet grunnet at han fikk kontakt med voksne historiefortellere i nabolaget. Han startet skolegangen på Strindheim skole, siden det var den nærmeste (2,6 km) skole i gamle Strinda kommune. Per Isaksen har i en årrekke stått bak de populære Korsvika-vandringer, senest i 2022 med ca. 30 deltagere. I tillegg har han samlet tekst og bilder fra Lade, skrevet artikler og vært en pådriver til at andre har kommet med sine bidrag. Mye av dette vil etter hvert legges ut på vår hjemmeside.
Under: Hauganplass i Korsvika.
Medlemsmøte 24. april
Vi fikk på møtet en smakebit av det materiale Unni og Morten har samlet sammen over steder, gårder og eiendommer på Ladehalvøya. På sikt kan dette bidra til vesentlig bedre oversikt og kunnskap. Det ble en både interessant og trivelig kveld!
Gunnerus: A. Mendelsohn i Stjørdalsveien 5 – begge bilder: Klaus Forbregd, ca. 1958-1959.
Aron Mendelsohn etablerte i 1909 en forretning for herreklær i Brattørgata 12 B, som skulle ble starten på firmaet A. Mendelsohn & sønner, fabrikk for herre- og sportskonfeksjon, skjorter og arbeidsklær. Firmaet ble grunnlagt av kjøpmann Aron Mendelsohn i 1909. I 1927 ble firmanavnet endret til A. Mendelsohn & sønner da sønnene Henrik, Isak og Fillip trådte inn i firmaet. Fra 1937 var Henrik Mendelsohn eneinnehaver av firmaet. Firmaet ble beslaglagt av nazistene under 2ndre verdenskrig. Henrik Mendelsohn og hans foreldre ble arrestrert og omkom i fangeleiren Auschwitz. Etter krigen har Ragna Mendelsohn, enke etter Henrik Mendelsohn drevet firmaet, og John Fjeldvig har vært ansatt som disponent og bedriftsleder. Firmaets lokaler har fra 1926 vært i Olav Tryggvason gate 1 og Kjøpmannsgata 40. Konfeksjonsfabrikken lå i Stjørdalsveien 5. (Tekst: Gunnerus.)
9. april:Det er vanskelig å se 9. april i kalenderen uten å tenke på hva krigen betydde også i vårt nedslagsfelt. For tyskernes del var det blant annet viktig at konvoiene ble stanset, og ubåt-krigen var sentral i så henseende. Det tok kun dager fra Dora I var ferdig før den fikk alliert oppmerksomhet. Om morgenen lørdag 24. juli 1943 tok 45 B-17 av fra England. 24 av dem kom fra 100th Bomb Group stasjonert på Thorpe Abbotts i Norfolk. De øvrige 21 tilhørte 95th Bomb Group. Målet var Lademoen, nærmere bestemt u-båtbasen på Dora. Selve Dora I berget bra, men U622 ble senket og en annen ubåt (U354) ble skadet. Sivile tap er anslått til åtte, mens drøyt 40 tyskere gikk med.
Foto: Flying Fortress B-17F 42-30161 ‘Cuddle Cat’ 335th BS, 95th BG, 8AF USAAF. Overflies Trondheim, Norway.
Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) NB! Bildet er nok tatt over Molde, og under bombeflyet er Gossen synlig.
Bli medlem i Lade og Lademoen historielag? Bruk kontonummer 4200 01 22658 – enkeltmedlemmer kr. 150,- og kr. 200,- for familiemedlemmer pr. kalenderår. Da får du invitasjon til blant annet temamøter, turer og annet interessant. Send gjerne samtidig beskjed om innmelding med kontaktinfo til info@ladeoglademoenhistorielag.no.
22. august 1955:
Det er nok endel som gjennom årene har vært innom Hell og lykke på Fagerheim etter åpningen 22. august 1955. Bak stod I.K. Lykke, Rosenborg dampbakeri og Johan O. Helgesen, og i annonsen for åpningen henvendte man seg til «husmødre på Fagerheim». Fra Adresseavisen, august 1955 (Nasjonalbiblioteket).
Det er gått noen år siden 1955; noe man ser i reportasjen fra Nidaros. Det refereres til «de 50 første husmødrene ble mottatt med en fin nellik», og man søkte etter «damer» i kjøttdisken.
Per Øverland skriver om iskremproduksjon på Buran.
Gunnerus; Hell og Lykke, 1960: «Bildet viser en husfasade, butikk. Skilt. Oppdrags fotografering for Arnold Wiig. Arnold Wiig, fabrikker A/S, keramikk og belysningsprodukter. Dette er Hell og Lykke A/S, kolonial og kjøttforretning i Smestuveien 9 på Fagerheim. I kjelleren er det anlegg for frysebokser. Dette var byens første supermarked.» Før hjemmefrysernes tid kunne Hell og Lykke tilby frysebokser. Foto: Klaus Forbregd, Gunnerus.
Nyhavna: Som kjent ble kullkrana til Dyre Halse på 1980-tallet omskolert til bru på Helbostad på Hitra. Krana ble for ikke lenge siden restaurert, og den fikk ny farve. Bilde under tatt i 1972 av Arnulf Hogstad, mens det nyeste (2014) av Bjørn Lien.
Nasjonalbiblioteket: «Bakaunet, 1900-1940. Mittet.»
Lade og Lademoen historielag 